|
| |
Tips voor motorrijders
- Zorg dat het rubber op het asfalt blijft.
- Zorg dat je je lekker voelt op de motor,
probeer NOOIT iemand bij te houden als je dan niet meer ontspannen kunt
motorrijden.
- Bedenk dat zelfs ervaren
politiemotorrijders afhaken als hun eigen veiligheid in gevaar dreigt te
komen.
Altijd voor het rijden
controleren:
- bandenspanning
- oliepijl
- verlichting
- algehele conditie van de motor
Algemeen rijden
- Pas je snelheid aan de omstandigheden aan
- anticipeer, kijk ver vooruit -probeer in te schatten wat een ander
gaat doen!!
- bedenk dat je NOOIT voorrang hebt, de ander moet het verlenen.
- de meeste ongevallen te wijten zijn aan te hoge snelheid en
onvoldoende anticiperen (Ook als je zelf niet formeel de schuld hebt!)
- zorg voor ruimte om uit te kunnen wijken!!!!
- zorg voor voldoende stopafstand tot je voorligger.
- oefen uitwijken en remmen regelmatig.
Bochten
- Een bocht naar links, rechts inzetten (op eigen weghelft)
- een bocht naar rechts, links inzetten (op eigen weghelft)
- kijk door de bocht heen naar de plaats waar je uit moet komen
- stuur met je gas, maar doe dit beheerst. (hard gas open en dicht werkt
averechts op de wegligging en heeft tot gevolg dat je verkeerd de bocht
uit komt).
- de motor iets laten trekken in de bocht rijdt het prettigst
- je knie naar buiten heeft op de weg weinig zin, je knieën tegen de
tank geeft het beste motorgevoel.
Veiligheid
- rij nooit zonder beschermende kleding en een helm.
- bedenk dat met 80 kilometer over een bochtige dijkweg veel leuker,
veiliger en ontspannender is dan met 200 kilometer over de snelweg.
- kijk ver vooruit ook in lastige situaties. Kijktechniek
is een echte motorrijtechniek, die goed geoefend dient te worden.
|
| |
|
